目前A期、警惕加B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

二是看大模型的容错度，秋季因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。今年就消停很多了，花粉后过因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

张鹏：立秋通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。如果GPT-4是100分的话，敏患GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。2024年两会期间，显增人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

自2017年以来，警惕加人工智能多次被写入《政府工作报告》。我觉得，秋季国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

张志伟：花粉后过周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

但如果把大模型越做越小，立秋走垂直化、立秋产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。而对于想要出海的国内硬件公司，敏患高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，显增九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、显增电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。如果抓住了中国6000万台的规模，警惕加再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

在谈到对上述业务的增长预期时，秋季高禄峰预计，秋季全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。不仅如此，花粉后过九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

(责任编辑：孙紫晴)